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PING - Hybride gaucher G Crossover Graphite Stiff

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La précision et sa maniabilité similaires à celles d’un fer proviennent d’une face Carpenter 455 usinée et plate, d’un rail supérieur étroit, du lie réglable et d’un décalage approprié. 

Semelle interne en cascade

Cette structure innovante répartit la tension de manière uniforme pour que la face entière, la semelle et le rail supérieur soient engagés dans la flexion à l’impact afin d’améliorer la vitesse de balle et la distance.

Poids talon-pointe extrême

La masse faible garantit une tolérance de type hybride en termes de distance et de précision en plaçant le centre de gravité vers le bas et l’arrière et en augmentant la pondération du périmètre afin d’obtenir un moment d’inertie élevé.

Face Carpenter 455 de style fer

Avec une résistance 2,5 fois plus importante que l’acier inoxydable 17-4 traditionnel, l’acier Carpenter 455 permet une face plus fine, usinée avec précision pour une meilleure flexion de la face, des vitesses de balle plus rapides et des distances plus longues. La face plate, le rail supérieur étroit et le décalage approprié procurent une confiance en matière de précision, de maniabilité et de contrôle des distances, similaire à celle d’un fer. Le loft et l’angle de lie sont réglables pour plus de polyvalence.

Equipé d'un Shaft graphite ALTA 70 Stiff.

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240,00

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99,00TTC
En stock En stock

Description

PING a créé une nouvelle catégorie, le Crossover, qui associe la précision, la maniabilité et le contrôle d’un fer à la vitesse et la tolérance d’un hybride. Il ne s’agit pas d’un driving iron, le Crossover offre bien plus de tolérance, d’envol et de polyvalence. Une semelle interne innovante en cascade engage la face entière, la semelle et le rail supérieur souple lors de la flexion afin d’améliorer la distance.

La précision et sa maniabilité similaires à celles d’un fer proviennent d’une face Carpenter 455 usinée et plate, d’un rail supérieur étroit, du lie réglable et d’un décalage approprié. 

Semelle interne en cascade

Cette structure innovante répartit la tension de manière uniforme pour que la face entière, la semelle et le rail supérieur soient engagés dans la flexion à l’impact afin d’améliorer la vitesse de balle et la distance.

Poids talon-pointe extrême

La masse faible garantit une tolérance de type hybride en termes de distance et de précision en plaçant le centre de gravité vers le bas et l’arrière et en augmentant la pondération du périmètre afin d’obtenir un moment d’inertie élevé.

Face Carpenter 455 de style fer

Avec une résistance 2,5 fois plus importante que l’acier inoxydable 17-4 traditionnel, l’acier Carpenter 455 permet une face plus fine, usinée avec précision pour une meilleure flexion de la face, des vitesses de balle plus rapides et des distances plus longues. La face plate, le rail supérieur étroit et le décalage approprié procurent une confiance en matière de précision, de maniabilité et de contrôle des distances, similaire à celle d’un fer. Le loft et l’angle de lie sont réglables pour plus de polyvalence.

Equipé d'un Shaft graphite ALTA 70 Stiff.

Club livré avec son capuchon.

 


Avis de l’expert
Prix neuf conseillé : 240€». Hybride dans un très bon état général, très peu servi. Note : 18/20.
Etat du produit
Millésime : 2017
Durée d'utilisation : moins de 3 mois
Shaft
Grip
Tête

Avis client

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